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工程测量规范—铁路、公路测量
时间：2020-04-13来源：泰鼎恒业浏览次数：
6.2 铁路、公路测量
6. 2. 1髙速公路和一级公路的控制测量.平面控制可釆用GPS测量和导线测量等方法，按本规范第3.2节、3. 3节中的有关规定执行，导线总长可放宽一倍；高程控制应布设成附合路线，按本规范第4. 2节中四等水准测量的有关规定执行.
6. 2. 2铁路、二级及以下等级公路的平面控制测量，应符合下列规定：
1平面控制测量可釆用导线测量方法。导线的起点、终点及每间隔不大于30km的点上，应与高等级控制点联测检核：当联测有困难时，可分段増设GPS控制点.
2导线测量的主要技术要求,应符合表6. 2. 2的规定.
表6.2.2 铁路、二级及以下等级公路导线测量的主要技术要求
| 导线长度 （km） | 边长（m） | 仪器精度 等级 | 测回数 |
测角中 误差（"） |
测距相对 中误差 | 联测检核 | |
| 方位闭合差（"） | 相对闭合差 | ||||||
| ≤30 | 400〜600 | 2"级仪器 | 1 | 12 | ≤1/2000 |
24 |
≤1/2000 |
| 6"级仪器 | 20 |
40 |
|||||
注：表中n为测站数。
表6.2.3铁路、二级及以下等级公路高程控制测量的主要技术要求
| 等级 | 每千米高差全中误差（mm） | 路线长度（km） | 往返较差、附合或环线闭合差（mm） |
| 五等 | 15 | 30 |
30 |
3分段増设GPS控制点时，其测量的主要技术要求，按本规范3. 2节的规定执行.
6. 2. 3铁路、二级及以下等级公路的高程控制测量，应符合下列规定：
1高程控制测量的主要技术要求，应符合表6. 2.3的规定・
2水准路线应每隔30km与髙等级水准点联测一次.
6. 2. 4定测放线测量，应符合下列规定：
1作业前，应收集初测导线或航测外控点的测量成果，并应对初测高程控制点逐一检测.高程检测较差不应超过30
(L为检测路线长度，单位为km)。2放线测量应根据图纸上定线线位，采用极坐标法、拨角法、支距法或GPS-RTK法进行.
3交点的水平角观测.正交点1测回，副交点2测回.副交点水平角观测的角值较差，不应大于表6. 2. 4-1的规定。
表6.2.4-1副交点测回间角值较差的限差
| 仪器精度等级 | 副交点测回间角值较差的限差 |
| 2"级仪器 | 15 |
| 6"级仪器 | 20 |
表6.2.4-2中线联测闭合差的限差
| 线路名称 | 方位角闭合差（"） | 相对闭合差 |
| 铁路、一级及以上公路 |
30 |
1/2000 |
| 二级及以下公路 |
60 |
1/1000 |
注：n为测站数;计算相对闭合差时，长度采用初、定测闭合环长度。
6. 2. 5定测中线桩位测量，应符合下列规定：1线路中线上，应设立线路起终点桩、千米桩、百米桩、平曲线控制桩、桥梁或隧道轴线控制桩、转点桩和断链桩，并应根据竖曲线的变化适当加桩.
2线路中线桩的间距，直线部分不应大于50m,平曲线部分宜为20m。当铁路曲线半径大于800m且地势平坦时，其中线桩间距可为40m。当公路曲线半径为30〜60m或缓和曲线长度为30〜50m时，其中线桩间距不应大于10m；对于公路曲线半径小于30m、缓和曲线长度小于30m或回头曲线段，中线桩间距均不应大于5m。
3中线桩位测量误差，直线段不应超过表6.2.5-1的规定；曲线段不应超过表6.2.5-2的规定。
表6. 2.5-1直线段中线桩位测量限差
| 线路名称 | 纵向误差(m) | 横向误差(cm) |
| 铁路、一级及以上公路 |
 |
10 |
| 二级及以下公路 |
 |
10 |
表6.2.5-2曲线段中线桩位测量闭合差限差
| 线路名称 | 纵向相对闭合差(m) | 横向闭合差(cm) | ||
| 平地 | 山地 | 平地 | 山地 | |
| 铁路、一级及以上公路 | 1/2000 | 1/1000 | 10 | 10 |
| 二级及以下公路 | 1/1000 | 1/500 | 10 | 15 |
4断链桩应设立在线路的直线段，不得在桥梁、隧道、平曲线、公路立交或铁路车站范围内设立.
5中线桩的高程测量，应布设成附合路线，其闭合差不应超过50
（L为附合路线长度，单位为km）。6.2.6横断面测量的误差，不应超过表6.2.6的规定。
表6.2.6 横断面测量的限差
| 线路名称 | 距离（m） | 高程(m) |
| 铁路、一级及以上公路 |
 |
 |
| 二级及以下公路 |
 |
 |
注：1.l为测点至线路中线桩的水平距离（m）；
2 .h为测点至线路中线桩的高差(m).
6.2.7施工前应复测中线桩，当复测成果与原测成果的较差符合表6.2.7的限差规定 时，应釆用原测成果。
表6.2.7 中线桩复测与原测成果较差的限差
| 线路名称 |
水平角 ( ") |
距离相对 中误差 |
转点横向误差 (mm) |
曲线横向 闭合差(cm) |
中线桩 高程(cm) |
| 铁路、一级及 以上公路 | ≤30 | ≤1/2000 | 每100m小于5,点间距 大于等于400m小于20 | ≤10 | ≤10 |
| 二级及以下公路 | ≤60 | ≤1/1000 | 毎100m小于10 | ≤10 | ≤10 |
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